公司動(dòng)態(tài)
交通強(qiáng)國政策東風(fēng)已至 零碳物流生態(tài)聯(lián)盟推動(dòng)“電動(dòng)重卡零碳貨運(yùn)走廊”建設(shè)
發(fā)布時(shí)間： 2025-10-17 內(nèi)容來源： 金冠電氣
近日，交通運(yùn)輸部正式印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)申報(bào)方向指引（2025年）》，其中明確提出推動(dòng)“電動(dòng)重卡零碳貨運(yùn)走廊”建設(shè)，為交通運(yùn)輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型劃定了清晰路徑。
01 政策東風(fēng)：零碳貨運(yùn)發(fā)展路徑清晰
文件指出，推廣應(yīng)用新能源和清潔能源車輛等。文件還強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)電動(dòng)重卡零碳貨運(yùn)走廊建設(shè)，開展重卡換電和大功率超充試點(diǎn)建設(shè)，建成一批跨區(qū)域新能源重卡運(yùn)輸廊道。依托高速公路服務(wù)區(qū)、出入口等區(qū)域，建設(shè)新能源重卡充電站（快充站、超充站）、換電站、加氫站、儲(chǔ)能/光儲(chǔ)充一體化設(shè)施，形成公路零碳運(yùn)輸走廊綜合補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)重卡換電電池銀行、新能源重卡綜合補(bǔ)能運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，為行業(yè)創(chuàng)新模式提供有力支撐。
02 聯(lián)盟實(shí)踐：“五好”生態(tài) 推動(dòng)零碳走廊建設(shè)
面對政策機(jī)遇，金冠股份牽頭成立的“零碳生態(tài)物流聯(lián)盟”整合二十余家產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)，涵蓋貨源運(yùn)力平臺(tái)、物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、整車制造、充電設(shè)施、運(yùn)營平臺(tái)及投資方等多方資源，構(gòu)建“運(yùn)-充-數(shù)-金”協(xié)同發(fā)展生態(tài)，提供覆蓋運(yùn)力服務(wù)、車輛采購、金融支持、能源補(bǔ)給與運(yùn)營管理的全生命周期閉環(huán)解決方案，推動(dòng)行業(yè)從單點(diǎn)突破邁向生態(tài)化升級。聯(lián)盟致力于打造“五好”生態(tài)，賦能產(chǎn)業(yè)鏈共贏，為貨主“省好錢”，為車企“賣好車”，為運(yùn)力伙伴“配好貨、充好電、管好車”，為零碳走廊的可持續(xù)運(yùn)營提供了強(qiáng)大保障。
零碳物流生態(tài)體系的建立，將系統(tǒng)性地解決各方在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中面臨的核心痛點(diǎn)——如貨主的綜合成本控制、車企的車輛推廣與資金回籠、運(yùn)力伙伴的貨源匹配、補(bǔ)能效率與車輛運(yùn)營等現(xiàn)實(shí)難題，構(gòu)建起一個(gè)多方協(xié)同、閉環(huán)運(yùn)行、持續(xù)優(yōu)化的綠色物流新生態(tài)。在政策與市場的雙輪驅(qū)動(dòng)下，一個(gè)更加規(guī)范、高效、低成本的零碳物流時(shí)代正加速到來。
歡迎更多物流行業(yè)合作伙伴加入零碳物流生態(tài)聯(lián)盟
為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量
守護(hù)祖國的碧海藍(lán)天！
01 政策東風(fēng)：零碳貨運(yùn)發(fā)展路徑清晰
文件指出，推廣應(yīng)用新能源和清潔能源車輛等。文件還強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)電動(dòng)重卡零碳貨運(yùn)走廊建設(shè)，開展重卡換電和大功率超充試點(diǎn)建設(shè)，建成一批跨區(qū)域新能源重卡運(yùn)輸廊道。依托高速公路服務(wù)區(qū)、出入口等區(qū)域，建設(shè)新能源重卡充電站（快充站、超充站）、換電站、加氫站、儲(chǔ)能/光儲(chǔ)充一體化設(shè)施，形成公路零碳運(yùn)輸走廊綜合補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)重卡換電電池銀行、新能源重卡綜合補(bǔ)能運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，為行業(yè)創(chuàng)新模式提供有力支撐。
02 聯(lián)盟實(shí)踐：“五好”生態(tài) 推動(dòng)零碳走廊建設(shè)
面對政策機(jī)遇，金冠股份牽頭成立的“零碳生態(tài)物流聯(lián)盟”整合二十余家產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)，涵蓋貨源運(yùn)力平臺(tái)、物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、整車制造、充電設(shè)施、運(yùn)營平臺(tái)及投資方等多方資源，構(gòu)建“運(yùn)-充-數(shù)-金”協(xié)同發(fā)展生態(tài)，提供覆蓋運(yùn)力服務(wù)、車輛采購、金融支持、能源補(bǔ)給與運(yùn)營管理的全生命周期閉環(huán)解決方案，推動(dòng)行業(yè)從單點(diǎn)突破邁向生態(tài)化升級。聯(lián)盟致力于打造“五好”生態(tài)，賦能產(chǎn)業(yè)鏈共贏，為貨主“省好錢”，為車企“賣好車”，為運(yùn)力伙伴“配好貨、充好電、管好車”，為零碳走廊的可持續(xù)運(yùn)營提供了強(qiáng)大保障。
零碳物流生態(tài)體系的建立，將系統(tǒng)性地解決各方在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中面臨的核心痛點(diǎn)——如貨主的綜合成本控制、車企的車輛推廣與資金回籠、運(yùn)力伙伴的貨源匹配、補(bǔ)能效率與車輛運(yùn)營等現(xiàn)實(shí)難題，構(gòu)建起一個(gè)多方協(xié)同、閉環(huán)運(yùn)行、持續(xù)優(yōu)化的綠色物流新生態(tài)。在政策與市場的雙輪驅(qū)動(dòng)下，一個(gè)更加規(guī)范、高效、低成本的零碳物流時(shí)代正加速到來。
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